甲州道中

真南に富士山

なんと、これが年明け後初めての投稿になります。１月６日に甲州道中６回目を済まし、その翌日から風邪気味で未だに気力が抜けています。
甲州道中は静岡の住人が歩くには割と経費も掛からずに済み助かります。中山道の時のように２泊３日を繰り返すと１回で４，５万円も掛かってしまい、何とも贅沢な旅行になってしまいました。その点甲州道中は５人以内ならば車で行ってスタート地点まで電車で移動し、帰りは電車で車のあるところまで戻って帰って来れます。今回も旅費だけならば1500円程度で済んでいました。
今回は新しく使い始めたGPSアプリ「スーパー地形」のテストをしながらの道中となりました。心配していたバッテリーの消費はこれまで使っていた「Geographica」と同程度のようで、これはあまり心配なさそうです。この「スーパー地形」にはオフラインモードがあり、これをオンにしておけばデータ通信は発生しない仕組みもありますが、今回この設定はしてありませんでした。これも事前にマップの一括ダウンロードをしておいたので、実際にはデータ通信は発生していなかった筈です。面白いのは現在の位置から見たパノラマ展望図が描ける機能で、これはなかなか便利。以前登山をやっていた事もあり、歩いているとあれは何山？と悩む事が多く、また山は見る方向によりその姿を変えてしまうので山名の特定は意外と難しいものです。このパノラマ展望図の機能は見る方向を変えればそれに応じて画面も動いてくれるので超便利。ほぼ間違いなく山座名は特定出来ます。

甲州道中韮崎付近からの西方向

GPSのログも出来る事ならこれでとってしまいたいのですが、やはりバッテリーの消耗を考えると別のGPSロガーを使う事になってしまいます。このGPSロガーも以前はGARMINの安物を使っていたのですが、これが壊れてしまってからはそれまで以上に安いHOLUXのm-241というGPSロガーを使っています。これは安いだけに精度も値段に応じたものですが、今の使い方ではこの程度の精度でも十分なので何年かこれを使っています。記録できるポイント数も10万ポイント以上で、単三乾電池1本で10時間以上持ちます。記録のインターバル設定も時間または距離の選択が出来、かなり便利に使えています。Macへの取り込みもBluetooth またはUSBのどちらかが選択できますが、今はUSBでの取り込みが殆どです。
「スーパー地形」と「Geographica」いずれにしても予備バッテリーは必須のようです。

肝心な甲州道中の方は今回は中央線の竜王駅から北杜市の武川町までの約23Kmを進める事が出来ました。予定よりもかなり早くのゴールとなってしまったため、寒い邪の吹く中、１時間もバスを待つことになってしまいましたが、何とか無事に予定をクリヤーすることが出来ました。これでゴールの下諏訪までは残すところ２日。次回は暖かくなった３月に一泊二日で一気にゴールする事になりました。

帰って来た、翌日からは風邪三昧の毎日．．．．．ゴホン、ゴホン！
あーー、参った！！

猿橋の紅葉

昨日(11月16日）甲州道中４回目、鳥沢駅から笹子駅までの約20Kmを歩いて来ました。今回期待していたのは大月にある猿橋の紅葉です。甲州道中そのものがこの橋を越えていて、その当時よくもこんな所に橋を作ったものだと感心します。猿がこの渓谷を渡るのを見て、この橋を架けたといいますが、まぁ伝説の類いでしょう。猿橋は岩国の錦帯橋、木曽の桟と並び日本三大奇矯に数えられています。

戊辰戦争の際、柏尾坂の戦いで完敗した甲陽鎮撫隊が撤退する時、この橋を焼落として遁走する時間を稼ごうとしましたが、地元民に迷惑が及ぶという事で実行されたかったといいます。

橋の上からみる渓谷は見事に色付いていました。最近ではこんなに綺麗な紅葉を見たのは久しぶり。勿論今年一番の紅葉でした。
さて、次回はいよいよ甲州道中一番の難所「笹子峠」越えです。

甲州道中５日目

早いもので今週半ばには甲州道中第４回目（５日目）です。流石に中山道の時と違い日帰りの繰り返しなので、なかなか距離は稼げません。
今回は鳥沢駅から笹子駅までの約20Ｋｍ。この間よりは距離も短く、それにアップダウンもそれ程無いはずですから、楽勝ペース？かな。冬も本格化してしまうとその先の笹子峠越えが出来なくなる心配もあるので、冬も序盤の１２月上旬には笹子峠を越えて甲府盆地に入る計画でいます。ただ、この回は一泊しないとチト難しそうなので、あの国宝の薬師如来の鎮座する大善寺の民宿に泊まる予定で、予約も完了。宿坊ではなく、民宿となっているので酒も呑めるかな？
今週、甲州道中も紅葉真っ盛りではないでしょうか。楽しみですが、あまり寒くならないことを祈っています。

甲州道中 第一回 その2

2日目は起きて早々ストレッチです。水もしっかり飲んで、いざスタート。

昨日のゴールとなった京王線のつつじヶ丘駅まで電車で戻り2日目のスタート。

今日も暑くなりそうです。それにしてもなーーんにも無い甲州道中です。それだけに尚更のこと疲れてしまいます。

暑い！

日野宿 本陣跡

やはり街道歩きも夏と冬はあまり健康的とは言えないようです。

些かウンザリしながらの街道ウォークでしたが、日野宿に入って初めてそれらしきものがありました。

日野宿本陣です。明治維新の数年前に建てられただけに、傷みもほとんどありません。と言うのも子孫の方が最近まで蕎麦屋を営んでいたようでなのです。しかし、この建物では超高級な蕎麦屋だったのでしょうか。中でガイドさんが丁寧に説明してくれました。ここ日野は新撰組の主だった人たちには凄く縁の深い土地。特に土方歳三は日野生まれで、NHK大河から日野市でも新撰組を観光目玉の一つとしているようです。しかし、新撰組の大河ドラマから13年が過ぎ、大河効果も薄れてきているようです。

今回は反省点ばかりの甲州道中スタートとなりました。

甲州道中 第一回

中山道ゴールからはや３ヶ月。自分にとっては五街道としては三つ目になる甲州道中をスタートしました。

今回は中山道のゴール時の五人から、同級生が一人増え、6人でのてくてく旅になります。

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車で高尾駅まで行き、そこから東京駅まで電車に乗り、3度目となる日本橋にやってきました。ここから東海道は南へ、中山道は北へ、今回の甲州道中は南へ進みます。

直ぐに東京駅構内を抜けて丸の内側に出ますが、此処で飲料水を買うのを忘れてしまったのが大きな失敗。

街道は半蔵門まで皇居の堀に沿って進みますが、ナント、規制でも掛かっているのか、自販機が全くありません。堀を離れようやくお茶を飲む事が出来ましたが、どうやらこの時点で水不足による熱中症気味だったようで、これに加えこの後の昼飯の時飲んだビールも災いしたのか、新宿あたりから頭が貧血気味でクラクラ。

こんな所でリュック背負ったじーさんが、いきなりぶっ倒れたら騒ぎが大きくなりそーー、なんて心配をしながらの街道歩きになってしまいました。その内にこの貧血気味の症状は消えたのですが、代わりに出たのは足の痙攣でした。脚が攣ってしまうと痛いのなんの。我慢して歩くなんてとても出来ません。

スポエネをガブガブ飲んでいるうちにようやく治りましたが、そうなると攣った所が筋肉痛。

まぁ、散々な初日になりました。

今日の予定は調布駅でしたが、京王線のつつじヶ丘駅で良しとしました。

去年は７.８月は夏休みにしたのに、少し無理だったか？とも思ってしまいますが、同行の76歳になろうとしている女性はピンピン。

結局、無理とか言う前に、自分の体の管理不足に尽きるようです。

でも、８月は休む事にしました。

甲州道中

甲州道中ルートマップ

明日からいよいよ甲州道中（甲州街道とは言わないようです）をスタートします。なんとこの暑い時に！と思いますが、中山道ゴールから既に３ヶ月以上が経過してしまい、体力も少々落ち気味、それに反し体重は上がり気味。
熱中症が心配ですが、金、土曜日の気温は３０度以内に収まりそうです。取りあえずは一泊二日で八王子までが目標です。
今度は初回だけは一泊二日としましたが、その後は日帰りを繰り返す予定です。効率は悪そうですが、あまり遠くも無い所ですから時間のロスはそんなに無いはず。
無事に帰って来れますように！

詳細マップはこちら

甲州道中

４月に中山道をゴールし、先月は「山辺の道」を歩いてきました。そして、７月７日からは自分にとっては三／五街道 となる甲州道中です。甲州街道とは言わずに甲州道中となるのだそうですが、何故？
中山道ゴールからはそろそろ３ヶ月経とうとしていて、その間に体重も２ｋｇほど増えてしまい、これを元に戻すのに一苦労。未だに戻ってはいません。膝への負担を減らすには体重を落とすのが一番でしょう。
日本橋から下諏訪までのコースはすでに確認済みで、このデータはいつもの「Geographica」に入れて、準備万端です。
中山道と違い、近いので、今回は日帰りで進む予定ですが、初回だけは何とか八王子までの一泊にしました。
また年寄りの小さな冒険旅行が始まります。月一ペースで日帰りとなるご、ゴールはやはり来春でしょうか。